多伦多搭乘公交车和渥太华大有不同，首先是性价比。渥太华的公交车限定一个半小时之内随便转车，哪怕是来回坐个几趟只要时间足够。限定时间印在票面上，一目了然。遇冬季有些车辆还给出一小时四十五分钟的长度。每次逛街买完东西，赶在限定时间内上了车，立即便有了到家的感觉。
多伦多的公交车没有时间的限制，一天之内你可以有多远走多远。但一张车票不能走回头路，也不能坐过站或者提前下错车。一旦发生错误再上车的时候，需要重新购买车票。
有多远走多远的意思是，同一张车票允许你朝不同的方向转车，但不能上了一趟向西的车，坐了两站下来之后再上另外一趟向西的车。除非第一趟向西的车到了终点站，而你向西的目的地还没到，这样的话可以拿着同一张车票继续向西。总之，想好了一直向西就别中途下车，除非成本不在考虑范围之内。
再说车辆的视觉感应及司乘者之礼数。
渥太华的公交车看外观尽如人意，色彩端正，车身干净。观内部也是尽如人意，座位柔软舒适，站位和扶手足够多。司乘人员条理性强，微笑和礼让随处可寻。比如司机出站之前会确定乘客已安全落座或是站立稳妥，男士对妇女和儿童的礼让，年少者对年长者的礼让。微笑总是和行为一起。总之一句话，对得起渥太华。
多伦多的公交车看外观，色彩不突出，但不影响出行。观内部有旧事重提之嫌疑，意思是说没有人可以改变这一切。座位硬度够硬，司乘者只为各自的出行服务。比如乘客上车，车门关闭之后，如果不是红灯那么汽车已经出站，有一两次我差点摔倒在司机面前。关于礼让当然一定会有，好歹是加拿大。只是，很少的人会在礼让的时候脸部有表情。
自问，也许这和我居住的地区有关系？总之一句话，对得起Scarborough。
多伦多的公交车和地铁衔接得很到位。由于市中心停车成本较高，因此乘坐地铁抵达市中心，无论是上班还是购物都是不错的选择。多伦多有两个比较著名的购物中心Eaton Centre 和Yorkdale Mall，地铁可直接抵达。另外，每个地铁口都有销售Token的窗口，类似渥太华的Bus ticket。单张$3.00，Token $2.65，Monthly Metro Pass $128.5，Day Pass $10.75。
对于日渐变化的每一座城市，我们能做到的，记住想记住的一切，带着那份思念融入你必须融入的居住地；心存幻想，改变一定存在。
