等待飞行窗口期
去往天边,去往人类社会之外的地方,大家都有些说不清道不明的兴奋。
全体人员在规定时间内,将不带往南极的行李,寄存在我们返回后还要下榻的这家酒店里。绝对服从安排、统一迅速行动,让我想起在军队中度过的日子。
上午10点30分,一行人提着装有黄色冲锋衣、黑色高筒靴的专用袋,带着昨天过称的行李,登上大巴车前往机场。
在机场,行李再次过称。换票、安检之后,我们便坐在候机楼里等候。
此时的南极,正值夏季。据了解,这片地球上最偏远、与世隔绝的大陆,夏季的气温一般保持在0—-5度左右。智利与中国时差晚11小时。我们都在计算着:今天是中国的大年夜。远方的亲人也许吃着年夜饭,看着春节联欢晚会,而我们正在准备登陆南极,这是多么有意义的行程啊。
在机场等候了4个小时。下午3点的时候,我们接到通知:“根据飞行气象告知,今天南极没有飞行窗口期,请大家带好行李,返回酒店。”
大家都有些摸不着头脑,室外阳光灿烂,怎么没有飞行气象的窗口期?
酒店二楼的大会议室里,夸克公司的女主管艾丽面无表情地站在那里,语气肯定地向大家解释着今天不能飞行的原因。根据现场的同步翻译,我们得知,乔治王岛距离我们所在的彭塔阿雷纳斯1250公里。南极风云变幻,上午开始,一直被雨雾笼罩着,没有消散的迹象。
艾丽主管向大家介绍,飞机在乔治王岛安全降落的最低气象标准:云低高800ft(-245米);水平能见度1600米(-5250ft);跑道无雪无冰;侧风速必须小于20节。她强调说,能见度、云低高两者缺一不可。航空公司根据气象走势,确认今天没有飞行窗口期。艾丽还说,今天南极洲的海面上刮起了8级大风。飞机就算是飞到了乔治王岛,冲锋舟也无法将人员送到停泊在海面的大船上去。
当晚9点,酒店大堂挂出明天出行公告:
2月5日
在此时,由于天气没有达到飞行的最低条件,我们还没有收到航空公司关于准确飞行的时间。
9:30请前往二楼会议室参加须知会。
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