文 / 吕华青
从智利首都圣地亚哥出发，往南飞行3个小时，便到达了世界最南端的城市、地处麦哲伦海峡西北岸的蓬塔阿雷纳斯。
旅行团领队在大巴车上通知大家：“现在是下午4点钟。到达酒店，拿好房卡后，请大家首先去酒店二楼，领取探险公司赠送的防水抗寒冲锋衣和免费借给大家使用的防水靴。然后，每个人将自己准备带往南极的行李，送到指定地点称重，托运行李限定15公斤，随身行李5公斤。下午6点，全体人员在会议室参加出行会议。”
南极行程由探险公司接管
酒店二楼的一间大会议室里，挂着一块宽幅的投影屏幕。屏幕上，一艘腹底乌黑、舱室淡蓝的探险船，停在冰天雪地中。“南极，飞跃德雷克”几个大字，显得格外醒目。
从上海出发，途经美国到秘鲁，然后再转机到智利，一路走来，12人的小集体，此刻汇入了百余人的大团队。这些人，都是从中国各地分不同时间出发，走完不同行程或者直接奔着南极，而来到蓬塔阿雷纳斯。各路人员汇集在这里，共同参与明天华人包机，飞跃德雷克海峡。到达南极后，再由冲锋舟分批将大家送往停泊在大海中的探险船上。探险公司为华人包租了探险船一周的班期，以解决南极探险活动期间的吃住行。
主持会议的是一个叫艾丽的女主管。她站在屏幕前，逐一介绍她的工作团队人员。艾丽是美国人，大约40多岁的样子，中等身材，短发齐耳。她不苟言笑，谈吐中肯又精干沉稳，给以一种可以放心托付的感觉。她一开口便宣布：“从现在开始，你们的南极探险之旅，由美国夸克探险公司负责。”接着，又说：“到达南极以后，你们的一切行动，听从探险队长和船长的决定和安排。”
在出行会议上，艾丽从航班信息、飞机降落地点、乘坐冲锋舟的操作与救生、南极合理的穿着、保持南极的原始生态、保护南极野生动物等方面一一进行告知和讲解。她特别强调，南极的环境不适宜人类居留，无法预测且隐藏着不可预知的危险。还指出，南极的紧急救援及撤离是非常困难的，需要用飞机，还可能会等待多日，请各位照顾好自己。
第一次全方位了解南极的基本状况，大家都很兴奋。从艾丽的介绍中得知，南极乔治王岛上，有一条在沙石地上推平的能供小型飞机起落的简易跑道，跑道全长仅1600米，不足一般机场跑道的二分之一。明天，我们即将去往那里。
按照出团会议规定，每天晚上9点，酒店大堂会公布次日的航班以及相关信息，以便让大家了解，提前做好出发准备。当晚的信息显示：
2019年2月4日，上午9：30—10：00遗留的行李，送至二楼会议室。10：30乘大巴车去机场。12：30第一航班起飞。
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