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南极,我要落地 (五) 文 / 吕华青

南极,南极,我要落地

登上南极,是我多年的梦想。我想站在那片与世隔绝的大地上,体验一下,置身人类社会之外的环境,究竟是什么感觉?

我在蓬塔阿雷纳斯,遥望世界的尽头。

南极是一片完全被浩瀚的大洋环绕的土地。去南极旅行,可以乘船从水上走。据说,从新西兰南面的因佛卡吉尔小镇出发,在新西兰南岛最南端的布拉夫登船,途径斯奈尔斯群岛及麦夸里岛,辗转漂洋过海,可以抵达南极。

目前,大约90%以上的游人,会选择从南美洲去南极。选择这条路线,是因为南美洲是距离南极洲最近的大陆。从阿根廷最南部的城市乌斯怀亚乘船,过德雷克海峡,然后游览南极半岛。

德雷克海峡位于南美最南端和南极的南设得兰群岛之间,紧邻智利和阿根廷两国,是南美洲和南极洲的分界线。海峡上空盛行西风,大洋的东西环流在这里汇合,一年365天8级以上风暴成为德雷克海峡的主宰,海峡内聚集着太平洋和大西洋的飓风狂浪。而且,海峡内任何季节都可能出现飘浮的冰山。这条终年狂风怒号的海峡,历史上曾让无数船只在此倾覆海底,“魔鬼西风带”令人望而生畏。即使无视这些危险性,仅凭两天两夜在风口浪尖上颠簸,也不是一般人所能承受的。

我选择乘坐飞机飞跃德雷克海峡,主要是避免晕船的困扰。

可是,南极探险之旅的飞行,往往淡漠了起飞的时间规定。它是随着天气的变换而变化的。飞行气象允许,即刻可以飞行;没有飞行窗口期,飞行计划随时都会取消。有时,即使在飞行途中也会返航。在夸克探险公司工作的华人赵女士说,每年南极的夏季,夸克公司会接待大约10个飞越德雷克海峡的团队,飞行的成功率为80%。也就是说,登陆不成功的团队,在蓬塔阿雷纳斯就取消了南极探险的行程。

这一夜,我无法入眠。现在面对的情况,事先不曾预料。
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